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汽車充電平臺互聯互通優點

文章出處:本站 人氣:4594 發表時間:2023-12-04 10:30:26

事實上,大部分頭部企業是能夠接受互聯互通的,但一些特殊服務場景的場站,是出于自身考量不愿意被納入互聯互通的范疇。從技術層面來看,私人充電樁可以納入互聯互通范疇,只要其登錄某個充電App,注冊成為用戶,就可以與更多用戶連通,實現互聯互通。同時,這種互聯互通業也有一定的市場需求政府通過評核發放運營補貼,引導重點廠商提高管理水平,不斷完善配套設施,全面推進“慢改快,交改直”。同時,驗收標準從按數量驗收,改為按容量驗收,使充換電設施既能符合標準,又有效滿足居民需求。但由于歷史原因,私人領域的自用充電設施存在大量無法聯網的“傻瓜樁”,居民區的自用樁建設尚處于“無序建、無序充”的情況。充電平臺互聯互通本身就是一個仁者見仁、智者見智的事。充電這件事天生就帶有一定的互聯網屬性,分散化、長尾化是不可避免的發展趨勢。與傳統燃油車的加油不同,充電天生就存在多種方式,無法像加油那樣以相對統一的方式完成結算。對于互聯互通,不同平臺在不同發展階段會有不同的態度,任何嘗試都不可能100%得到市場認同,因為不同的運營方會有不同的想法。。

整個充電樁運營行業痛點分析:

一、充電樁運營痛點:

1、設備供應不及時、運行監控困難:供應商的設備供應不及時、交付風險大;無法及時、集中的監控、分析各供應商設備的運行、使用情況

2、投入大,收益慢:充電站的運營,需要投入大量資本(場地、站場建設、充電設備采購等);目前基本只靠車輛充電電費和服務費獲利,獲利方式單一,收益速度很慢

2、運維成本高:運營商需投入大量人力、物力進行站場的運維工作,以支撐相關業務的正常運轉;充電樁運營商的運維成本占比大,并缺乏有效技術支撐

3、站場施工項目管控不力:站場施工延期嚴重,無法按時交付使用;施工質量不高,影響正常業務運營;職責不清,設備出現故障時容易發生扯皮

4、客戶服務與體驗不好:無法滿足用戶的很多需求,服務體驗不好;無法對客戶進行有效管理、營銷與分析;與集團客戶的對賬結算麻煩

5、結算工作量大、效率低:與電力、土地租賃公司的結算流程繁瑣;缺乏統一的結算管理工具,財務結算對賬工作量大、效率低

二、充電樁行業痛點解決方案

合肥充聯智慧充電樁運營管理平臺在技術架構上采用“被管理對象層-數據采集及交互層-數據匯集及處理層-應用服務及展現層-移動應用及渠道層”五層架構,利用互聯網、物聯網、車聯網、人工智能、視頻技術、大數據、5G等技術,結合云計算、移動支付等,可實現數據采集、智能監測、大數據分析挖掘、數據交換共享等功能,達到充電設備的有效監控、維護,智能管理、智能運營的效果。

 

平臺亮點:智慧充電樁運營管理平臺支持互聯互通標準協議,聚合多家品牌充電樁,搭建互聯互通充電網絡,車主僅通過單一平臺,即可實現各品牌充電樁的繳費充電,解決需要安裝多個充電app、辦多個充電卡、找樁難、充電慢的痛點,為運營商多品牌充電樁管理、運營、運維賦能。

三、充電行業痛點:

1、服務體系雜亂:運營商各自為戰,建立屬于自己的結算系統,運營商太多,各自的充電樁數量有限;只找一家運營商無法滿足日常充電需求,為此車主可能要辦理不止一張繳費卡

2、無法滿足用戶需求:所有商家目前都只提供自家充電樁的相關搜索定位服務;目前僅靠同一家運營商很難滿足消費者的全面需求

3、資源閑置、利用率低:市場運營商無法很好的調配、平衡充電需求,導致出現高峰期充電樁數量不夠,平常其他大部分時間閑置的情況;站點分布不合理,有些地方不夠用

4、行業標準不統一:行業標準不統一,各充電樁之間無法互聯互通

5、協調難度大:行業涉及電力、土地業主方、設施運營商等諸多利益主體,協調難度大

6、市場不確定因素:新能源汽車市場及充電設施市場存在一些不確定因素,如續航里程低,質量差,產品同質化等問題;相關政策的變化也對行業影響很大

 

四、充電車主痛點:

找樁難、油車占位、電樁無效、停車費貴、充電時間難以合理化、需安裝多個APP或辦理不同充電卡、充電費用不透明、物業難協調、配電系統不完善、無固定車位

信息化發展對充電樁行業的影響

1、大數據驅動充電運營產業“人、樁、車、服務”智能新生態,全面提升行業服務水準

智慧充電樁運營管理平臺是緩解車主、運營商、設備供應商的痛點,解決新能源設備經濟和穩定運行、數據共享和服務產品互聯互通性的高要求等新挑戰的最佳解決方案。

2、緩解車主充電痛點,提升充電體驗,挖掘設施運營價值;

3、基于人工智能與大數據的運營優化方案將有效地解決運營難點,讓產品更具競爭力;

 


標簽: 充電平臺
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